En logística, el año no empieza el 1 de enero. Empieza cuando usted decide cuándo comprar, cuándo embarcar y cuánta incertidumbre está dispuesto a tolerar. Por eso, este trimestre Asia–Pacífico nos deja una lectura clara: la región sigue moviéndose con fuerza, pero lo hace en un entorno donde las rutas cambian, las políticas comerciales se endurecen y la planificación temprana se vuelve ventaja competitiva.

Tendencia de mercado: China exporta, pero el destino cambia

Las cifras de fin de 2025 confirman que China no “se apagó”; se reconfiguró. En noviembre, las exportaciones crecieron 5,9% interanual y el acumulado del año mantuvo crecimiento positivo, señal de resiliencia en un mundo volátil. 

Lo más importante no es solo el número: es el cambio de mapa. Mientras algunos corredores tradicionales se enfrían, otros ganan terreno. Para importadores en Ecuador, esto se traduce en una pregunta práctica: “¿mi proveedor está vendiendo lo mismo, por el mismo canal y con la misma prioridad logística?” En 2026, esa respuesta cada vez es más variable.

Mercado marítimo: rutas bajo revisión y planificación “sin improvisar”

El océano sigue siendo la columna vertebral del comercio Asia–LatAm, pero arranca 2026 con un factor que no se puede ignorar: la ruta y la seguridad. El tránsito por el Mar Rojo / Bab el-Mandeb continúa en un enfoque gradual y altamente condicionado. Se reportó un tránsito puntual (18–19 de diciembre de 2025) como prueba de viabilidad operativa con medidas de seguridad elevadas, pero sin implicar un retorno masivo inmediato a la normalidad de Suez. 

¿Qué significa esto para usted, cliente?

• Variabilidad en tiempos de tránsito (y en la confiabilidad del ETA).

• Mayor sensibilidad a cambios de itinerario: una decisión de red puede cambiar el “plan perfecto” en cuestión de días.

• Necesidad de visibilidad: hoy gana quien ve antes el problema, no quien reacciona más fuerte.

Y, además, el comercio está creciendo más allá del eje Este–Oeste tradicional. La demanda de contenedores en la “mega-región” Asia/África creció con fuerza entre 2019 y 2025, reflejando un mundo donde los flujos se diversifican. 

Esa diversificación también afecta disponibilidades y equipos: más rutas compitiendo por capacidad.

Mercado aéreo: estabilidad para lo urgente (y para evitar quiebres)

El aéreo entra al año con un mensaje relativamente positivo: la demanda global de carga aérea marcó un aumento interanual de 4,1% en octubre de 2025, mientras la capacidad también creció (+5,1%), apoyada por la recuperación del “belly capacity” en vuelos de pasajeros. 

Para Ecuador, esto es clave en tres escenarios típicos:

1. Reposición urgente (quiebre de stock o producción parada).

2. Electrónica, repuestos, salud (alto valor / alta criticidad).

3. Estrategia híbrida: parte por marítimo y una fracción crítica por aéreo para sostener continuidad.
   

Inland en Asia: el cuello de botella silencioso

Cuando hablamos de “demoras”, solemos mirar el puerto. Pero 2026 vuelve a recordarnos algo: el atraso empieza tierra adentro.

Y aquí entra el gran hito del trimestre: Año Nuevo Chino, 17 de febrero de 2026. 

En la práctica, esto empuja a exportadores a adelantar producción y a “front-load” embarques, lo que suele generar:

• Congestión temprana en camiones y accesos a puerto

• Menos espacio en ventanas críticas

• Mayor presión sobre bookings y documentación

Para el importador ecuatoriano, la recomendación es simple: si su carga debe llegar “a tiempo” en marzo o abril, el trabajo real ocurre en enero.

Mekong (Vietnam, Tailandia, Camboya, Myanmar): la región que sigue ganando peso

El Sudeste Asiático ya no es “alternativa”; en muchas industrias es nuevo centro de manufactura. Con eso, crece la complejidad: más cruces fronterizos, más nodos terrestres, más necesidad de coordinación multimodal.

En términos operativos, lo que vemos (y lo que reporta el mercado) es:

• Mayor presión en hubs y patios (CY), especialmente en zonas de alta demanda industrial.

• Más demanda por bodegas estratégicas y regímenes que faciliten consolidación y distribución regional.

• Necesidad real de trazabilidad documental y control de hitos para que la carga no “se pierda” en la cadena.

Aranceles y política comercial: la logística también se decide en aduana

El trimestre trae señales claras de que 2026 será un año de política comercial activa. Un ejemplo que está moviendo decisiones de sourcing regional: México empezó a aplicar desde 1 de enero de 2026 incrementos de hasta 50% en múltiples fracciones arancelarias para importaciones de países sin acuerdos preferenciales, lo que impacta costos y estrategias de triangulación. 

¿La lección para nuestros clientes en Ecuador?

Que hoy, más que nunca, logística y cumplimiento van juntos:

• revisar origen, clasificación y documentación soporte;

• anticipar impactos en costo puesto en destino;

• evitar decisiones apresuradas que terminen en ajustes, multas o retrasos.

En paralelo, Asia acelera integración regional: ASEAN y China firmaron una actualización de su acuerdo de libre comercio a finales de octubre de 2025, ampliando cooperación en temas como economía digital, conectividad de cadenas y facilitación comercial. 

Eso incentiva más comercio intra-Asia y también puede reordenar proveedores y rutas.

Cómo lo traducimos en “control y tranquilidad” 

En un entorno así, no se trata de “mover carga”. Se trata de reducir sorpresas:

• Visibilidad: hitos claros, trazabilidad y alertas cuando el plan cambia.

• Gestión de riesgo: cumplimiento, documentación sólida, criterios de ruta y evidencia.

• Capacidad de decisión: información a tiempo para actuar (antes de que el problema llegue al puerto).

Ese es el estándar que buscamos sostener con cada operación: que usted no solo reciba un resultado, sino también certeza durante el proceso.

Checklist rápido para comenzar 2026 con buen pie

• Defina qué cargas no pueden fallar en Q1 y planifique con buffer.

• Anticipe el impacto del Año Nuevo Chino (17-feb-2026) en producción, espacio y documentos. 

• Evalúe si conviene una estrategia marítimo + aéreo para componentes críticos. 

• Revise costos y cumplimiento ante cambios arancelarios en mercados de destino (ej.: México). 

Asegure visibilidad: lo que no se mide, llega tarde.

Fuente:

https://www.maersk.com/news/articles/2026/01/07/maersk-asia-pacific-market-update-january?utm_campaign=APA_MCO_NA_MULT_NA_NA_MKT-UPDATE-Q1_Q1_2026_222470&utm_source=facebook&utm_medium=owned&utm_content=MKT-UPDATE